Pangkalahatang-ideya
Pangkalahatang Pagbabago sa Plano – Charleston Area (21-0326-GPA1)
Sa loob ng Charleston Area, isang susog (21-0326-GPA1) ang iminungkahi upang mapalawak ang paggamit ng lupa ng TOD-2 sa 91 ektarya sa timog ng Sahara Avenue sa kahabaan ng Interstate 15 upang payagan ang karagdagang pag-unlad ng halo-halong paggamit sa katimugang gilid ng lungsod
Iminungkahing Pamagat 19.07 Transit Oriented Zoning
Upang ipatupad ang mga uri ng lugar sa paggamit ng lupa na nilikha ng 2050 Master Plan, isang bagong Kabanata sa Title 19 Unified Development Code ang malapit nang ipanukala upang ipatupad ang pananaw ng lungsod ng Las Vegas Master Plan. Ang bagong kabanata na ito ay magbibigay-daan at magpapahintulot sa komprehensibong binalak na mga pagpapaunlad upang magbigay ng mataas na kalidad na pinaghalong gamit na mga pagpapaunlad na katabi ng mga itinayo o binalak na mga linya ng transit na may mataas na kapasidad. Ang rezoning ng mga ari-arian sa mga bagong distritong ito ay nakakamit ang mga layunin at resulta dahil sila ay:
- Bumuo ng mga compact at mixed use na kapitbahayan na may walkable access sa mga trabaho, amenities, serbisyo sa edukasyon at transit
- Ituon ang mga bagong development sa infill at redevelopment areas
- Gumamit ng mga bagong modelo ng pag-unlad na nagbibigay ng malawak na halo ng mga uri ng pabahay at kapitbahayan upang mapaunlakan ang mga residente na may iba't ibang kita at sa iba't ibang yugto ng buhay
- Pagbutihin ang kalidad ng mga distrito at kapitbahayan upang isulong ang isang tunay, masiglang pakiramdam ng lugar
- Ikonekta at pahusayin ang naa-access na mga pasilidad ng bisikleta at pedestrian bilang bahagi ng isang ligtas, mahusay na kumpletong network ng kalye at highway na nagpapagalaw sa mga tao at mga kalakal.
- Gawing mas maginhawa at mas mahusay na isinama ang mga opsyon sa pagbibiyahe sa makulay na kapitbahayan at mga employment center, na mas mahusay na nagkokonekta sa mga tao sa kanilang mga destinasyon
- Unahin ang mga pangunahing pagkakataon sa muling pagpapaunlad at bigyan ng insentibo at aktibong isulong ang kanilang muling paggamit, at
- Palakihin ang mga uri at pagpipilian ng abot-kayang pabahay para sa lahat ng antas ng kita malapit sa umiiral at bagong mga sentro ng trabaho.
Maaangkop ang Kabanatang ito sa lahat ng property na itinalagang “Mixed Use Center,” “Corridor Mixed-Use,” o “Neighborhood Center Mixed Use” (TOD-1, TOD-2, TOC-2, TOC-2, NMXU) sa 2050 General Plan Map. Mangyaring bisitahin ang pahinang ito para sa mga update sa hinaharap at isang kopya ng iminungkahing ordinansa na nagsususog sa LVMC Title 19.
Iminungkahing ordinansa ng Trails (21-0463-TXT1)
Ang Complete Streets ay nagbibigay ng mga pagkakataon para sa lahat ng mga user na ligtas na maglakbay – mga gumagamit ng transit, mga nagbibisikleta, at mga pedestrian. Ang Lungsod ay nagmumungkahi ng mga susog sa Titulo 19.04 upang lumikha ng na-update at bagong mga pamantayan sa pasilidad ng trail at bisikleta na naaayon sa layunin ng Kumpletong Kalye ng 2050 Master Plan at ang Trails Network ng Master Plan para sa mga Kalye at Lansangan. Ang pag-amyenda ay nagdaragdag ng mga pamantayan para sa Mga Regional Trail, Shared-Use Trails, Urban Paths (Trails, Protected Bike Lane at Cycletracks), Equestrian Trails, at Off-Street Trails.
Iminungkahing ordinansa ng Puno
Upang agad na matugunan ang mga pagkakataon, hamon, at mga estratehiya sa pagpapatupad na may kaugnayan sa mga puno at init ng lungsod na nakabalangkas sa mga layunin ng Urban Forestry, Environmental Justice, at Hazards ng plano, ang Lungsod ay naghahanap na amyendahan ang mga code nito upang matugunan ang urban forest ng Lungsod. Bumalik sa lalong madaling panahon para sa mga detalye at isang kopya ng iminungkahing ordinansa na nagsususog sa LVMC Title 13 at LVMC Title 19.
Plano sa Pagpapaunlad na Nakatuon sa Pag-unlad ng Maryland Parkway
Isasaalang-alang ng Lungsod ng Las Vegas ang pag-aampon ng Maryland Pkwy Transit Oriented Development (TOD) Corridor Plan. Sinusuportahan ng planong ito ang pagpapatupad ng parehong 2050 Master Plan at ang Vision 2045 Downtown Las Vegas Masterplan, at magkasamang isinagawa ng Regional Transportation Commission ng Southern Nevada (RTC) at Clark County. Ang mga estratehiya ay ipapatupad mula sa mga planong ito, kabilang ang pagtatayo ng linya ng Maryland Pkwy BRT, ang unang RTC OnBoard high-capacity transit line, at muling pag-zoning ng mga ari-arian sa kahabaan ng koridor sa umiiral na Title 19.09 Form-Based Code at iminungkahing Pamagat 19.07.